HOT ! Z1000 フロントフェンダー移設ステー　D型→F型以降 Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 - メルカリ

Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 - メルカリ。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。材料費がかなり高騰してしまいました。Z1000 フロントフェンダー移設ステーD型→F型以降。受注制作品になります。。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。16964.リアショックブッシングキット　(ハーレー。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。⭐️希少⭐️Buell XB9SX リアサスペンション！！。D型フェンダーは別途お求めください。■送料無料 SR400 SR500 フォークジョイント ロング 15 m883。D型パーツの流用カスタムは人気があります。4Lモンキー　フォーク　Z50J Ⅱ。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。VFR400R NC30 フロントフォーク　キャリパーマウント付き。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。【当時物】　WPリアショック。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。YZ250 06-21 TGRハードスプリング 4.8N/mm。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。☆ダックス純正フォークアウター改☆個性や自由ではみ出してイクスペシャル☆。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。ヤマハ　マジェスティ250 フロント、リアサスペンション。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。ハーレー　バイク　リアショック。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。XJR1200/1300 ヤマハ純正Öhlins サスペンション。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。ENDURANCE ローダウンサスペンション　NMAX。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。カワサキ　KR250 フロントフォーク チューブ周辺パーツ。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。エンデュランス　サスペンション 左右セット　ホンダ　カブ　雨天未使用。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。KSR KSR1 KSR2 KSR50 KSR80 純正リアショック。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。ハイパープロ　リアサス　ninja1000。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。YSS ECO LINE サスペンション ME302-280T-06-85。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。PS250YSS製リアショック、サスペンション新品。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。Z400GP Z550GP Z400F フロントフォーク　美品　稼働部傷無し。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。yss製 リアサスペンション ( 345mm )。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。DAYTONA SR400リアショック 未使用品。私自身は5年以上トラブルはありません。【レア】電動キックボード用リアサスキット（RICHIBIT ES1）。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。OVERRACING リンクプレート Z900RS/Cafe ブラック。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。NSR250 MC16 フロントフォーク。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。一時値下げ　GSX750S/GSX1100S 補修用フロントフォーク　シール付。